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  55世纪网站美邦衰弱危急加大!汽车大致55亿美元吃亏 创下本世游记业罢工之最美邦汽车工人团结会(UAW)针对底特律三大汽车筑设商的罢工依然进入第地方▪-,对美邦经济变成的亏损依然高出本世纪任何一次汽车行业罢工=。9月15日开首的美邦汽车工人罢工目前仍正在连续,到场罢工工人人数到达约2….5万人。UAW上周五显示55世纪网站▪•,目前不会再扩张罢工鸿沟•…,由于与筑设商的讲和获得“巨大起···
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  55世纪网站美邦衰弱危急加大!汽车大致55亿美元吃亏 创下本世游记业罢工之最美邦汽车工人团结会(UAW)针对底特律三大汽车筑设商的罢工依然进入第地方☆▪-,对美邦经济变成的亏损依然高出本世纪任何一次汽车行业罢工=☆。9月15日开首的美邦汽车工人罢工目前仍正在连续☆,到场罢工工人人数到达约2….5万人◇。UAW上周五显示55世纪网站▪•,目前不会再扩张罢工鸿沟◇•…,由于与筑设商的讲和获得“巨大起色”▪□,不过目前还没有到达汽车工会的最终方针▼==。密歇根经济商讨公司安德森经济集团(AEG)周一讲述称…,截至第三周终了=▪▷,汽车工会对福特、通用汽车和Stellantis的罢工变成的亏损依然到达55亿美元●☆▽,高出了此前40亿美元的记录◆▷△。2019年…,UAW针对的罢工连续了40天……,给经济带来约40亿美元的亏损•。数据显示▪▷,UAW针对汽车三巨头的罢工依然导致工人亏损了5•◁.79亿美元的工资=▲▼,而汽车筑设商总共亏损了26■.8亿美元▷,经销商和客户亏损了12■.6亿美元○☆,供应商亏损了16亿美元▷。“第三周的亏损比前两周更高○▽,由于咱们看到更众工场封闭•□▷,经销商讲述零部件欠缺▲•■。”AEG承当人兼首席奉行官Patrick Anderson正在一份声明中显示◆▼。他增补称•□▪,“零部件供应商担当的压力依然变得绝顶急急▪▲,高出30%的供应商显示依然开首裁人☆◆◁。”AEG指出□•,汽车供应商协会MEMA比来举办的一项视察呈现◇☆,“因为罢工☆◆▪,近30%的受访汽车零部件供应商辞退了少少直接雇佣的员工☆,”而且“其他供应商将开首裁人•◇,高出60%的供应商估计将正在10月中旬开首裁人◆■。”福特正在罢工的第二周警备称•▼,假设罢工连续下去●,众达50万名供应商员工能够会被辞退☆。因为少少工场停工…,汽车筑设商依然辞退了数千名我方的工人-◇。美邦经济学家警备称○●,连续一个月或更长时代的罢工能够会影响美邦的邦民分娩总值…•▲,并扩张经济衰弱的危急▲…。


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